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瑞士Portescap 滚珠轴承微型电机减速机B16B16 直齿轮减速机与我们的有刷直流无芯电机相结合，为要求苛刻的高效应用提供了单 的
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瑞士Portescap佳武专营店
上海
第1年|
日本SANKI 刹车马达 SBV-P系列SBV-P型单相制动电机由电动机部分和制动部分组成。电机部分为符合 JIS C 4004 的防滴保护型电机。
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日本SANKI佳武专营店
日本SANKI 刹车马达 KEB 28型系列符合领跑者标准使用东芝Premium Gold Motor的制动电机。它已经通过了领跑者标准。（0.4kW以下除
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日本SANKI 刹车马达 KEB 38型系列符合领跑者标准使用东芝Premium Gold Motor的制动电机。它已经通过了领跑者标准。（0.4kW以下除
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日本SANKI 刹车马达 SBV-H系列 符合领跑者标准 使用东芝Premium Gold Motor的制动电机。 它已经通过了领跑者标准。（0.
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日本SANKI 刹车马达 AB-H系列 符合领跑者标准 使用东芝Premium Gold Motor的制动电机。 它已经通过了领跑者标准。（0.4
VOGEL-ANTRIEBE斜齿锥伺服减速机伺服锥齿轮减速机是满足 高动态要求的理想选择。坚固耐用的电源组使用灵活，并且由于采用了灵活
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德国VOGEL-ANTRIEBE服务商
第1年| 公司未核实
作为专业生产精密减速机的厂商的纳博特斯克为精密减速机量身定制的润滑脂。将该产品适量封入精密减速机RV中，能够使减速机产
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日本NABTESCO服务商
NISSEI 电池供电无刷减速电机 SD 型特殊功能高功率输出 0.75kW 可提供宽速度范围和重载速度范围广重负低到地板实施类型齿轮电机
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日本NISSEI服务商
NISSEI 伺服电机用高精度减速机 低背隙规格特征齿轮头的形状与感应电机相同适用于伺服电机+伺服电机的感应电机、无刷电机和减速
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NISSEI GTR感应减速电机 平行轴（G3）特征低噪声内置齿轮（斜齿轮）通过高精度加工和特殊钢渗碳淬火实现低噪音专有的特殊制动结
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NISSEI GTR感应减速电机 同心空心/实心轴 (F2)特征高效率/低噪音高比准双曲面齿轮通过热处理后的CBN磨削消除热处理变形，实现高
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NISSEI GTR感应减速电机：直角轴（H）特征高效率/低噪音高比准双曲面齿轮通过热处理后的CBN磨削消除热处理变形，实现高效率、低
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NISSEI 锥齿轮箱（K型/KN型）外壳采用优质铸铁，轴承采用圆锥滚子轴承低噪音/高效率采用特殊钢渗碳淬火制成的螺旋锥齿轮安装方向
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NISSEI 电池供电型变速减速电机特征可使用 DC12V/24V/48V 电池电源供电。24V 兼容从 50W 到 400W 的所有容量。这对于移动的物体
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NISSEI 伺服电机用高精度减速机 平行轴行星式特征紧凑的设计采用行星机构，可以制造具有很少速度 的高减速度。高精准度背隙精度
NISSEI IPM 减速电机速度控制型高效IPM减速电机这不会导致二次铜损，因为它不承载转子电流。电机的电流很小，因为永磁体会产生磁
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NISSEI GTR感应减速电机 平行轴（G）特征高扭矩与减速比成比例的高扭矩高效率/低噪音内置齿轮通过高精度加工和特殊钢渗碳淬火实
意大利MOTOVARIO电机变速器-VAR系列摩铎利齿轮减速机产品特性VH紧凑型调速器尺寸：003-005-010-020-030-050-100，与齿轮减速机组
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意大利MOTOVARIO电机变速器-VAR系列 摩铎利产品特性 S 尺寸：003-005-010-020-030-050-100 功率：可达9.2kW 由G200
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